Casos de Éxito
Información de Proyectos Realizados
Cabe mencionar que los proyectos con mayor importancia donde tenemos una participación importante son los siguientes:
Estudio del Proyecto Ejecutivo de Accesibilidad para 10 estaciones y 2 Terminales que componen la nueva ampliación del Sistema de Transporte MexiBús Línea 1 Denominada “Terminal Ojo de Agua – Terminal Tecámac”, donde se realizó el estudio de berreras físicas en el interior de la estación de servicio, donde se colocaría la ruta podotáctil para usuarios invidentes, además de esto el estudio de cruceros peatonales seguros para el acceso a estación donde de igual manera dichos cruceros contaron con sistema de ruta podotáctil.
Estudio del Proyecto Ejecutivo de Accesibilidad para 13 estaciones, 1 Terminal y 1 Estación de Retorno, que componen la nueva ampliación del Sistema de Transporte MexiBús Línea 3 Denominada “Terminal Chimalhuacán – Terminal Central de Abastos Chicoloapan”, donde se realizó el estudio de berreras físicas en el interior de la estación de servicio, donde se colocaría la ruta podotáctil para usuarios invidentes, además de esto el estudio de cruceros peatonales seguros para el acceso a estación donde de igual manera en dichos cruceros contaron con sistema de ruta podotáctil.
Estudio del Proyecto Ejecutivo de Accesibilidad para 29 estaciones y 2 Terminales que componen la nueva Línea del Sistema de Transporte MexiBús Línea 4 Denominada “Terminal Indios Verdes – Terminal Universidad Mexiquense del Bicentenario Tecámac”, donde se realizó el estudio de berreras físicas en el interior de la estación de servicio, donde se colocaría la ruta podotáctil para usuarios invidentes, además de esto el estudio de cruceros peatonales seguros para el acceso a estación donde de igual manera dichos cruceros contaron con sistema de ruta podotáctil.
Estudio del Proyecto Ejecutivo de Accesibilidad para la estación provisional Indios Verdes correspondiente al Sistema de Transporte MexiBús Línea 4 Denominada “Terminal Indios Verdes – Terminal Universidad Mexiquense del Bicentenario Tecámac”, donde se realizó la modulación en los dos cuerpos de la estación “A” y “B” diseñando la ruta podotáctil en el interior, realizando las adecuaciones bajo las normas vigentes.
Se realizo la “ELABORACIÓN DEL PROYECTO EJECUTIVO PARA LA
IMPLEMENTACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE INCLUSIÓN SOCIAL EN EL SISTEMA MEXIBÚS”, además
de la “IMPLEMENTACIÓN DE INFRAESTRUCTURA DE INCLUSIÓN SOCIAL EN LOS SISTEMAS
MEXIBUS LINEA I, II Y III” en
donde se desarrolló la colocacion de pavimento táctil en las estaciones con
mayor demanda y algunas con conexiones a centros médicos con el propósito de
que en su interior fueran accesibles para los pasajeros usuarios de sillas de
ruedas, de igual manera adecuar elementos que brinden un sistema de información
y orientación accesible a los pasajeros con discapacidad visual. También se
desarrollaron los planos de las 31 estaciones de las 3 Líneas del
MexiBús, de lo cual se diseñaron 45 mapas hápticos, correspondientes a las
estaciones intervenidas.
“Gracias a estos trabajos, se verán beneficiados los usuarios del Mexibús, ya que les facilitará el uso del sistema de transporte, incluyendo a personas con movilidad limitada (mujeres en periodo de gestación, niños, personas mayores, etc.), además de ayudar a la movilidad a los pasajeros con alguna discapacidad”.
